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Signification de l'empreinte carbone
L'empreinte carbone est "la somme totale de toutes les émissions de gaz à effet de serre qui ont dû avoir lieu pour qu'un produit soit fabriqué ou pour qu'une activité ait lieu."
L'empreinte carbone est une mesure du total des émissions directes et indirectes de gaz à effet de serre d'une entité produites pour qu'une activité ait lieu.
Les gaz à effet de serre sont des gaz capables d'absorber le rayonnement infrarouge de la Terre et de le rediffuser. Ils contribuent ainsi à augmenter la température de la Terre.
Les entités qui émettent des gaz à effet de serre peuvent être :
- Les individus
- les pays
- Les entreprises
- Les professions
- Et bien d'autres encore.
Comment calculer l'empreinte carbone
L'empreinte carbone est calculée en additionnant la somme de toutes les émissions de gaz à effet de serre d'une entité donnée pendant toute sa durée de vie.
En tenant compte des différences de PRP (potentiel de réchauffement global) pour chaque gaz, on peut estimer l'empreinte carbone d'une entité enCO2e(équivalents de dioxyde de carbone). LeCO2eest beaucoup plus précis que la mesure duCO2 car il prend en compte tous les gaz à effet de serre, et pas seulement leCO2. Plusieurs sites Internet peuvent être utilisés pour estimer ton propre bilan carbone, dont celui-ci fourni par l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis.
L'empreinte carbone est très difficile à calculer, principalement parce qu'il y a beaucoup de facteurs à prendre en compte. Prends l'exemple d'un vol. L'empreinte est plus élevée pour les passagers de la classe affaires qui occupent plus d'espace. L'altitude à laquelle l'avion vole est également un facteur important. Et c'est un calcul facile comparé au calcul de l'empreinte carbone de la production d'une voiture, où toutes les étapes du processus doivent être incluses : de l'acquisition des matériaux (comme l'extraction des métaux qui entrent dans la composition des pièces du véhicule) aux émissions de chaque machine qui fond, mélange et relie ces matériaux pour créer le produit final, en passant par les émissions dues au transport de chaque matériau et de chaque pièce de la voiture.
Causes de l'empreinte carbone
Il existe de nombreuses causes à l'augmentation des émissions de gaz à effet de serre, telles que la combustion de combustibles fossiles, les pratiques agricoles, l'élevage de bétail, et bien d'autres encore. Nous examinerons ces causes plus en détail ci-dessous.
Empreinte carbone des aliments
Au niveau mondial, le bétail émet environ 7,1 gigatonnes deCO2 dans l'atmosphère chaque année, la viande de bœuf étant la plus importante (Fig. 1) (Tableau 1). La plupart de ces émissions proviennent de deux sources : la conversion des terres et la destruction de l'habitat pour faire place aux pâturages du bétail, et les flatulences du bétail. En ce qui concerne les habitudes alimentaires, on a constaté que, sans surprise, les personnes qui consomment en moyenne une très grande quantité de viande sont celles qui émettent le plus deCO2epar jour, soit plus de 7 kgCO2e, et que les végétaliens sont ceux qui en émettent le moins, soit moins de 3 kgCO2e.
Produit alimentaire | Kg deCO2epar kg d'aliment |
Viande de bœuf (provenant de troupeaux de bœufs) | 60 kg deCO2epar kg |
Agneau | 24 kg deCO2epar kg |
Bœuf (provenant de troupeaux laitiers) | 21 kg deCO2epar kg |
Fromage | 21 kg deCO2epar kg |
Chocolat | 19 kgCO2epar kg |
Café | 17 kgCO2epar kg |
Crevettes d'élevage | 12 kgCO2epar kg |
Palmier à huile | 8 kg deCO2epar kg |
Porc | 7 kg deCO2epar kg |
Poulet | 6 kg deCO2epar kg |
Tableau 1 : Produits alimentaires par kg deCO2epar kg d'aliments.
Empreinte carbone des véhicules (y compris les voitures électriques)
Les véhicules contribuent à une très grande quantité de gaz à effet de serre dans l'atmosphère, bien que la quantité contribuée diffère selon le type de véhicule conduit et le type de carburant utilisé. On estime qu'un véhicule moyen produit 4,6 tonnes deCO2 chaque année ! Dans l'Union européenne, plus de 60 % des émissions de gaz à effet de serre liées aux véhicules proviennent des voitures, suivies par les gros camions lourds, avec plus de 25 %. La contribution la plus faible est celle des motos, avec à peine 1 % du total des émissions liées aux véhicules.
Les voitures électriques peuvent réduire considérablement l'empreinte carbone des véhicules, mais elles ne l'éliminent pas complètement. Aux États-Unis, par exemple, on a constaté que l'utilisation exclusive d'une voiture électrique entraîne un peu plus d'un tiers des émissions deCO2epar rapport à celles générées par un véhicule à essence (tableau 2).
Une autre forme de déplacement en véhicule qui a un impact important sur ton empreinte carbone est le voyage en avion. En effet, pour les personnes qui prennent souvent l'avion, le plus gros contributeur à leur empreinte carbone individuelle (en dehors du fait qu'elles choisissent d'avoir des enfants ou non, nous y reviendrons plus tard) est probablement lié au fait de voyager en avion. À l'échelle mondiale, cependant, les voyages en avion ne représentent qu'environ 2,5 % de l'empreinte carbone totale. Cela s'explique en grande partie par les inégalités économiques qui font que la majorité des humains n'ont pas les moyens de prendre souvent l'avion.
Type de véhicule | tonnes deCO2eémises annuellement |
Essence | 5,2 tonnes deCO2e |
Hybride | 2,9 tonnes deCO2e |
Hybride rechargeable | 2,6 tonnes deCO2e |
Électrique | 1,8 tonne deCO2e |
Tableau 2 : Émissions deCO2epar type de véhicule aux États-Unis.
Empreinte carbone des courriels
Nous n'y pensons peut-être pas souvent, mais les appareils électroniques que nous utilisons quotidiennement produisent des gaz à effet de serre. Des fours électriques aux consoles de jeux vidéo, en passant par l'Internet ! La consommation d'électricité résidentielle contribue de manière significative auCO2edans les pays développés, en particulier l'électricité utilisée pour alimenter le contrôle du climat intérieur sous forme de refroidissement et de chauffage.
Même l'utilisation d'un smartphone contribue à ton empreinte carbone, principalement en raison de sa fabrication, moins de son utilisation réelle. Il en va de même pour les ordinateurs portables, dont près de 80 % duCO2eprovient de leur fabrication et seulement 20 % de leur utilisation sur une moyenne de trois ans. L'une des sources deCO2eles plus surprenantes est peut-être l'utilisation du courrier électronique ! Oui, chaque courriel que tu envoies contient une quantité deCO2e(même si elle est extrêmement faible) ! On estime que les courriels individuels contribuent de 0,03 gramme à 26 grammes deCO2e, ce qui est très peu. Cependant, étant donné que plus de 300 MILLIARDS de courriels sont envoyés chaque année par environ 4 milliards d'utilisateurs d'Internet, la quantité contribuée est beaucoup plus importante que tu ne le penses. Cependant, même à ce niveau, la contribution du courrier électronique au total mondial deCO2eest minuscule, puisqu'elle est bien inférieure à la moitié d'un seul pour cent, et l'utilisation du courrier électronique est largement supérieure à l'envoi de courrier physique en termes d'empreinte carbone.
Empreinte carbone moyenne au Royaume-Uni
À l'échelle mondiale, lesémissionsanthropiquesde CO2es'élèvent à environ 50 gigatonnes par an et le citoyen moyen contribue à hauteur de 6,5 tonnes à ce total. Au Royaume-Uni, le citoyen moyen contribue à hauteur de 6,8 tonnes par an, soit un peu plus que la moyenne mondiale. Les citoyens des États-Unis contribuent en moyenne à hauteur de 18,4 tonnes par personne, tandis que les citoyens de Brunei sont ceux qui contribuent le plus, avec environ 38,8 tonnes (tableau 3).
En termes d'émissions totales, plutôt que par personne, la Chine a de loin la plus grande empreinte carbone, avec 11,7 gigatonnes deCO2e paran, suivie des États-Unis avec 5,8 gigatonnes et de l'Inde avec 3,4 gigatonnes. Ensemble, ces trois pays représentent plus de la moitié de toutes les émissions deCO2edans le monde (tableau 4). Le Royaume-Uni se situe bien plus loin dans la liste, avec environ 0,4 gigatonne deCO2e.
Pays | Tonnes deCO2epar personne |
Brunei | 38,8 tonnes deCO2epar personne |
Qatar | 35,9 tonnes deCO2epar personne |
Bahreïn | 31,2 tonnes d'équivalentCO2par personne |
Émirats arabes unis | 27,3 tonnes d'équivalentCO2par personne |
Koweït | 27,3 tonnes d'équivalentCO2par personne |
Tableau 3 : Pays par tonnes deCO2epar personne.
Pays | gigatonnes CO2e |
Chine | 11,7 gigatonnes CO2e |
ÉTATS-UNIS | 5,8 gigatonnes de CO2e |
Inde | 3,4 gigatonnes de CO2e |
Russie | 2,0 gigatonnes CO2e |
Indonésie | 1,7 gigatonnes de CO2e |
Tableau 4 : Pays par gigatonnes deCO2e.
Exemples d'empreinte carbone
Comme l'étude de l'empreinte carbone totale d'un individu prend du temps et implique plus de variables que nous ne pouvons en fournir ici sans que cela ne devienne trop complexe, examinons plutôt les voyages annuels de cinq individus différents.
Voyageur n° 1 : il se rend de Los Angeles à San Bernardino, Californie, États-Unis, 320 fois par an, dans une voiture à essence moyenne, pour son travail, et prend également un vol aller-retour en classe économique à Washington DC pour rendre visite à sa famille depuis Los Angeles, deux fois par an.
Voyageur n°2 : il se rend de Londres, au Royaume-Uni, à Reading, au Royaume-Uni, 320 fois par an dans une voiture hybride à essence de taille moyenne pour son travail. Il prend également un vol aller-retour en classe économique à Paris, en France, trois fois par an pour rendre visite à sa famille.
Voyageur n°3 : il travaille en partie à distance et doit se rendre au bureau 12 fois par an en voiture à essence moyenne, aller-retour, de San Diego, Californie, États-Unis à Los Angeles, Californie, États-Unis. Il se rend également deux fois par an à Francfort, en Allemagne, en classe affaires, pour son travail.
Voyageur n°4 : travaille à distance et ne se rend jamais au bureau. Il effectue un voyage aller-retour en classe économique de Los Angeles, Californie, États-Unis à Darwin, Australie via Sydney, Australie, une fois par an.
Voyageur #5 : Voyage de Tokyo, Japon à Singapour aller-retour 5 fois par an en classe affaires pour le travail. Il voyage également de Tokyo à Yokohama 320 fois aller-retour dans une voiture hybride à essence moyenne par an pour le travail.
À ton avis, qui a l'empreinte carbone la plus élevée ?
Voyageur n° 1 : 12,55 tonnes deCO2e paran
Voyageur n°2 : 22,47 tonnes deCO2e paran
Voyageur n°3 : 16 tonnes deCO2epar an
Voyageur n°4 : 6,35 tonnes deCO2epar an
Voyageur n°5 : 46,6 tonnes de CO2e par an 46,6 tonnes de CO2eparan
As-tu bien deviné ? Comme tu peux le constater, les voyages en classe affaires, combinés à un emploi qui exige des déplacements fréquents, augmentent considérablement l'empreinte carbone d'une personne. Tu remarqueras également que le travail à distance diminue considérablement les niveaux, même pour une personne qui a pris un très long vol aller-retour (des États-Unis à l'Australie !). Cela peut te faire réfléchir sur l'impact positif sur l'environnement que la popularité du travail exclusivement à distance a pris dans le sillage de l'épidémie de COVID-19.
Comment pouvons-nous réduire notre empreinte carbone ?
Il y a plusieurs choses qu'un individu peut faire pour réduire son empreinte carbone.
Comme indiqué ci-dessus, les véhicules que tu conduis et les aliments que tu manges ont un impact important sur les émissions de gaz à effet de serre. Passer à un véhicule hybride ou électrique peut aider dans une certaine mesure, bien que choisir d'utiliser les transports en commun et renoncer complètement à posséder un véhicule soit beaucoup mieux. Note que changer de voiture alors que ton ancien véhicule est encore fonctionnel (et sûr !) augmente considérablement les émissions de gaz à effet de serre, car lesémissions de CO2eprovenant de la fabrication des voitures sont très élevées.
En ce qui concerne l'alimentation, moins ton régime est basé sur la viande, mieux c'est. Choisir d'éliminer complètement le bœuf de ton alimentation peut être particulièrement utile, bien qu'il soit préférable d'adopter un régime végétalien entièrement à base de plantes.
Parmi les autres choses que tu peux faire pour réduire ton empreinte carbone liée à l'alimentation, il y a le fait de manger des aliments de saison, en particulier des aliments régionaux, car cela permet d'éviter lesémissions de CO2liées au transport des aliments sur de longues distances.
En plus de cela, tu peux aussi essayer d'éviter les vols trop longs (comme les vols transatlantiques), d'utiliser des formes d'énergie plus durables (comme l'énergie solaire), de recycler, de chauffer ta maison en hiver à une température légèrement plus basse, de prendre des douches plus froides, de faire sécher tes vêtements à l'air libre, etc.
Cependant, il y a une chose que tu peux faire et qui a un impact plus important sur ton empreinte carbone que toutes les autres choses combinées : choisir de ne pas avoir d'enfants ou d'en avoir un de moins (Fig. 2). Ce faisant, tu empêches tout un organisme producteur de gaz à effet de serre de s'ajouter à ton empreinte carbone. Nous sommes déjà plus de 8 milliards sur cette planète !
C'est pourquoi, bien que les émissions par habitant soient plus faibles, la Chine, les États-Unis et l'Inde ont les émissions globales les plus élevées : en raison de l'importance de leur population. Les facteurs liés au mode de vie font une différence, c'est pourquoi les États-Unis se classent mieux que l'Inde, bien que leur population soit moins importante. Mais, en fin de compte, c'est le nombre d'individus qui fait la plus grande différence.
J'espère que tu en sais maintenant plus sur les empreintes de carbone. Peut-être pourras-tu même calculer la tienne !
Empreinte carbone - Principaux enseignements
- L'empreinte carbone est une mesure de l'ensemble des émissions directes et indirectes de gaz à effet de serre d'une entité. Ces entités peuvent être des individus, des pays, des sociétés, des professions, et bien plus encore.
- L'empreinte carbone est calculée en additionnant la somme de toutes les émissions de gaz à effet de serre d'une entité donnée pendant toute sa durée de vie. En tenant compte des différences de PRP pour chaque gaz, on peut estimer l'empreinte carbone d'une entité en CO2e (équivalents de dioxyde de carbone).
- Au niveau mondial, le bétail contribue chaque année à l'émission d'environ 7,1 gigatonnes de CO2 dans l'atmosphère, la viande de bœuf étant la plus importante. La plupart de ces émissions proviennent de la conversion des terres pour le pâturage du bétail et des flatulences du bétail.
- Le citoyen moyen du Royaume-Uni contribue à hauteur d'environ 6,8 tonnes par an, ce qui est légèrement supérieur à la moyenne mondiale de 6,5.
- Pour réduire ton empreinte carbone, tu peux avoir un enfant de moins, renoncer à l'utilisation d'un véhicule personnel, renoncer aux vols transatlantiques, utiliser des énergies durables, devenir végétalien, etc.
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